納艇作業（ＷＢストレンジャー１２F）

WBストレンジャー１２Ｆ納艇作業

今年に入ってから少しずつではありますがwolfishboatsのオーダーを頂けるようになってきました。

現在納艇作業中のWBストレンジャー１２Ｆ

当初はレンタルボートでの運用を考えてリギングしていたのですが完成と同じタイミングでお客様に気にって頂け運用前に急遽販売する運びとなりました。オーナー様と相談の上、レンタルボート用にリギングしたボートをオーナー艇に仕様変更してリギングし直すことに。

フロアパネルや既存のエンジンはいったん取りはずし、デッキはフルデッキ仕様に変更、ＦＲＰでドライストレージも専用の物を製作して取り付けます。他にもハルの塗装をやり直したりと多くの仕様をレンタル用からオーナー艇の仕様へと。

エンジンは新たにマーキューリーの４ストローク、ニューエンジンにセルスターターキットを組みこむことなりました。

ボートの仕様をオーナー様の好みに合わせて変更できる事もカスタムボートならでは！

完成が楽しみな１艇です。

オーナーさま、納艇までしばらくお時間を頂きますが　満足のいくボートに仕上げますので今しばらくお待ちください。

 

八郎潟西部承水路 5月23日の釣果情報

2019年5月23日の八郎潟西部承水路

水温１９℃～２１℃

今年は一回も釣りができていなかったのですがやっと業務も落ち着いてきたのでマリーナの定休日（木曜）を利用して釣りとボートのドライビングを楽しみました。

朝一でマリーナに来たのはいいがタックルの準備が全然できてなくて全部最初から準備しました。

リールに新しいラインをを巻いてルアーのフックを新しいのに交換。

そんなこんなでやっと準備完了して出船して２０分くらいで関東の準スタッフ？遠征型バスアングラーの岡ちゃんが例年通りのカートップでマリーナに到着。マリーナに戻って久しぶりの再会に少しおしゃべりして岡ちゃんのボートのランチングを手伝いそれから再度出船！

今年初めての八郎潟西部承水路、今年初めてのキャストに少し緊張しながら魚を探しました。

風が強いので風裏でやろうかなとも思いましたがせっかくの今年１日目、風表のリップラップでゲーム開始！

クランクベイトでのファーストフィッシュ。

シーズンはすっかり進んでいてポストスポーン。アシぎわではなくオープンウォーターでのバイトでした。

あっちゅう間に午前中２時間のゲーム終了。

そしてお昼食べて、お昼寝ｚｚｚ。

午後３時からゲーム開始！

風向きは変わってましたが相変わらずの強風。

流れのきいたリップラップでスピナーベイトをキャストしました。

やはりポストスポーンでした。ポジションも午前中の魚と同じ。

 

その後、岡ちゃんとスロープで合流、そこに今週は田んぼが忙しいゴーウエストのカヤくん登場。

マリーナでワイワイその日の釣果について話し合って終了。

午前中２時間、午後２時間のゲームでしたがクランキング＆スピナーベイトで普通に釣れる５月下旬の八郎潟西部承水路、皆さんもどうですか？きっと楽しいゲームになりますよ！

カスタムボートプロジェクト#4

カスタムボートプロジェクト#4

引き続きシーニンフ14kのカスタム作業を続けていきます♪

カスタムベースのボートは最初に水漏れがないか入念にチェック。

ボートの中に水を張って漏れがないか確認します。この船体は水漏れはありませんでした。水漏れが発見された場合は溶接艇の場合は溶接で、リベット艇の場合はリベットの叩き直し、そして必要に応じてFRPの補修パーツを製作して水漏れ箇所を修正してゆきます。

漏水チェックの次はストリップダウンです。ボートに付属しているパーツで外せるものはすべて外します。カーペットは専用の薬剤を使って根気よく剥がしてゆきます。塗装してあるボートは塗装を専用の薬剤を使って剥がしますですがとても根気と体力のいる作業です。こういった作業はカスタムボートの仕上がりに大きく関係していてとても大事な作業なんです。途中で何度も投げ出したくなりますが、最後まで根気よくやることが重要。

2人がかりで8時間ほど作業を進めた結果、

こんな感じ。もうしばらくはこの作業はやりたくないですね。。

この後、サンディング→ポリッシュの工程をへてホワイトボディーになるまで作業を続けます。

つづく。